

> 取消方向盘只是无人驾驶的表象，Ojai通过三屏分工与Gemini多模态交互，真正将汽车从代步工具异化为移动的数字工作室与娱乐舱。

交通工具的每一次形态革命，都在悄然重塑人类的生活切片。Waymo首款从零设计的网约车Ojai正式亮相，彻底清除了车厢内最后一点传统驾驶的残余——方向盘。但真正的颠覆不在于底盘结构，而在于Gemini大模型上车后，对车内物理空间与乘客交互方式的降维重构。

## 驾驶员消失后的数字平权

当你拉开Ojai的对开式车门，迎面而来的不再是前排司机的后脑勺，而是一个被彻底释放的纯粹私密空间。车内的视觉中心被三块各司其职的屏幕接管。这种物理布局的改变，直接宣判了传统网约车司机这一职业的倒计时，同时也宣告了乘客“第三空间”时代的到来。

核心体验　Gemini多模态模型的介入，让这具钢铁躯壳拥有了极其敏锐的“读空气”能力。它不再需要你输入僵硬的导航指令。当你拖着疲惫的身躯坐进后排，叹了一口气，车内的麦克风与视觉传感器会瞬间捕捉到情绪指标。屏幕UI会自动切换至暗色柔和模式，座椅微调至半躺角度，空调风向避开直吹，音响里流淌出低分贝的白噪音。
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<center>图源备注 图片由AI生成</center>

## 移动工作流的无缝接驳

对于打工人而言，Ojai正在吞噬传统办公室的边界。三屏分工的逻辑极其清晰，主屏负责全景路况与行程可视化的上帝视角，左右两块副屏则成为个人的数字工作台。

通过Gemini强大的上下文记忆能力，当你离开办公室坐进车内的那一刻，刚才未完成的会议纪要或代码审核，已经无缝流转到了车内的屏幕上。通过自然的语音对话，你可以让AI在到达目的地前，总结好当天的业务报表。通勤时间不再是生命中被强行抹去的废料，而是被高密度折叠的生产力时间。
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<center>图源备注 图片由AI生成</center>

当出行空间从“从A点到B点的容器”转变为“高度个性化的计算终端”时，人们购买网约车服务的本质将发生改变。人们支付的不再是里程费，而是这30分钟内，一个绝对服从、极度智能的私密空间使用权。

Waymo全新网约车Ojai落地 Gemini重构出行空间的第三空间体验



> 苹果正酝酿将系统级AI代理深度植入底层生态，未来的iPhone和Mac将自动代劳一切复杂的跨应用操作。人类与操作系统的交互方式，正迎来从手动点击到全权外包的根本性跨越。

## 打破App孤岛　底层权限的终极释放

当绝大多数人还把AI当作一个聪明的聊天机器狗时，苹果正准备从系统底层发动一场交互革命。消息指出，苹果正计划打造类似OpenClaw的系统级AI代理，并深度集成于未来的iOS与macOS之中。

这一动作的革命性在于彻底打破了现有的App孤岛形态。现在的Siri只能帮你定个闹钟或回个短信，而具备最高系统控制权的AI代理，则能跨越不同应用替你“干活”。想象一下这个场景　你只需对电脑说一句“帮我把上周所有的财务邮件整理成表格并发送给老板”，系统级代理会瞬间接管你的屏幕，自动打开邮件、提取数据、打开Numbers表格进行排版，最后自动拉出通信录点击发送。在这个过程中，你不再是一个繁琐操作的执行者，而是一个只需下达指令的监督者。

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<center>图源备注 图片由AI生成</center>

## 订阅制的新解法　Apple One的隐形护城河

目前市面上的高级AI代理工具（如Codex或Cursor）往往面临着昂贵的按月订阅费与调用次数限制。然而，苹果极其聪明的商业算盘是将这项颠覆性的能力作为基础设施，直接打包进现有的Apple One订阅体系中。

这是一种极为高明的用户黏性绑定策略。苹果无需为一个生硬的AI服务单独向用户要钱，而是利用其独步天下的统一内存硬件架构，在本地设备与云端之间实现算力的平滑过渡。一旦用户习惯了让AI代理处理繁杂的订票、文件归档和信息筛选任务，他们将彻底沦陷在苹果生态中，无法自拔。因为脱离了这个生态，意味着重新回到刀耕火种的手动点击时代。

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<center>图源备注 图片由AI生成</center>

## 工作流重塑　未来的打工人将沦为审核员

随着底层系统权限的让渡，人类数字生活的工作流将被重构。一切具有既定逻辑的软件操作都将被AI代劳。对于普通打工人而言，这意味着大幅度的时间解放，但也意味着传统技能（如熟练操作某些软件）的迅速贬值。在未来的职场中，你的核心竞争力不再是如何操作工具，而是如何精准地向系统下达诉求，并为最终的产出结果盖下免责的印章。

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